Zastanawiasz się, jakie sprężyny do swojego auta wybrać? Odpowiadamy. Przy okazji wyjaśniamy, kiedy należy wymienić sprężyny, jak prosto podnieść zawieszenie, jak waga samochodu przekłada się na dobór odpowiedniego rodzaju i jak zaradzić niepożądanemu siadowi osi pojazdu.
Gdybyśmy byli w USA nigdy nie zadalibyśmy takiego pytania. Tam samochody z paką to codzienność, która stanowi już niejako element „naturalnego” krajobrazu. W Europie jednak pickup nie jest aż tak częstym widokiem ani wyborem. I to zarówno w środowisku off-roadowym, jak i standardowych kierowców. Czy słusznie? Dowiedz się, dlaczego warto kupić pickupa i czy lepszy będzie model na sprężynach czy resorach.
Kiedy zostajesz szczęśliwym właścicielem terenówki, jedno jest pewne. Nie minie wiele czasu aż zaczniesz przy niej kombinować. Z jakiegoś powodu w końcu zdecydowałeś się akurat na taki typ samochodu. Jeżeli nie jesteś zapalonym fanem off-roadowych przepraw, być może planujesz już jakąś wyprawę. Jednakże turystyka 4×4 to również nie lekka sprawa. Przynajmniej dla pojazdu. W grę wchodzi tu sporo dodatkowego obciążenia, którego nie przewiduje fabryczne zawieszenie. Najbardziej odczuwają to sprężyny, dlatego dowiedz się, jak prawidłowo dobierać je do wagi samochodu.
Pick-upy i ogólnie terenówki nie mają lekkiego życia. W znaczącej części przypadków tyrają jak prawdziwe konie zaprzęgowe. Nie tylko przewożą kilogramy ciężkiego załadunku czy bagażu, ale jeszcze wiozą go nieludzkimi drogami. Bywają też przez to uparte jak osioł, sadzają zad i dalej nie pójdą. Wtedy warto tchnąć w nie trochę życia i świeżego powietrza. A o co właściwie nam chodzi? Czytaj dalej i dowiedz się, co to jest air spring kit.
Lift zawieszenia zawsze będzie miał wpływ na odczucia z prowadzenia pojazdu. W końcu prawdopodobnie wykonujesz go po to, aby zmienić sposób pracy swojej terenówki. Tylko czy wziąłeś pod uwagę, że off-road a standardowa jazda preferują inną charakterystykę pracy pojazdu? Pamiętaj o tym, kiedy będziesz przerabiał swoje auto i dowiedz się, jak zwiększyć wygodę prowadzenia w każdej sytuacji, również przy wykonanym lifcie.
Odważymy się zaryzykować stwierdzenie, że zawieszenie jest sercem samochodu terenowego. To bowiem właśnie ono decyduje o charakterze pojazdu i jego offroadowym potencjale. Żeby jednak nie było zbyt łatwo, rodzajów konstrukcji układu zawieszenia jest co najmniej kilka. Które najlepiej sprawdza się w terenie? Trudno o jednoznaczną odpowiedź na to pytanie. Aby móc w ogóle się do niej zbliżyć, warto poznać charakterystykę każdego z nich oraz dowiedzieć się, w jakich modelach aut występują. Ale o tym dalej.
