Offroad-Express logo
BLOG
BlogPoradnikiJak chronić silnik i spód pojazdu w offroadzie? Płyty osłonowe podwozia. 
Aluminiowe płyty osłonowe podwozia w RAMie 1500 DT.
05.03.2025

Jak chronić silnik i spód pojazdu w offroadzie? Płyty osłonowe podwozia. 

Udostępnij:

W terenie nietrudno natknąć się na różne przeszkody. Dlatego tak często podkreślamy tu, jak ważna jest ochrona pojazdu. W tym celu montujemy m.in. zderzaki, progi boczne, ale też lifty. Jednak czy samo podniesienia zawieszenia, to skuteczne zabezpieczenie dla chociażby silnika? Poznaj płyty osłonowe podwozia i dowiedz się, jak sprawdzają się w offroadzie.

Po co chronić spód auta? Zastosowanie płyt osłonowych w terenówce

Chociaż większość pojazdów przeznaczonych do jazdy terenowej posiada zwyczajowo pewne płyty osłonowe podwozia, najczęściej plastikowe, to offroad wymaga podejścia bardziej radykalnego. To dlatego, że spotykane po drodze wyzwania będą znacznie bardziej wymagające niż tylko trzaskający pod kołami żwir. Na naprawdę ekstremalnych szlakach spotkasz się zapewne ze skalistymi zboczami, głębokimi rowami czy powalonymi pniami drzew. 

Silnik, skrzynia rozdzielcza, miska olejowa, obudowa skrzyni biegów itd. są w takich przypadkach szczególnie narażone na uderzenia. Gdy do tego dojdzie, w najczarniejszym scenariuszu czeka Cię laweta. Jako zwolennicy profilaktyki, a nie leczenia, przed wypadem w teren polecamy więc zainwestować w płytę osłonową podwozia. Ta przyjmie siłę uderzenia i ochroni elementy kluczowych układów pojazdów przed uszkodzeniem oraz ugrzęźnięciem gdzieś w terenie na dobre. 

Stalowa czy aluminiowa – która wytrzymalsza? Rodzaje płyt osłonowych podwozia

Płyty osłonowe podwozia dla terenówek czynnie uprawiających off-road występują najczęściej w dwóch wariantach – stalowym lub aluminiowym. W lżejszych pojazdach typu ATV pojawiają się również w wersji z tworzywa sztucznego, jednak ciężkie samochody terenowe mogą i powinny pozwolić sobie na solidniejszą ochronę.

Stalowe pyty osłonowe do auta

Stalowa płyta stanowi najbardziej skuteczną i najmocniejszą osłonę pojazdu, a do tego kosztuje dużo mniej od aluminiowych odpowiedniczek. Co najważniejsze, cechuje się dużą wytrzymałością oraz lepiej odbija siłę nacisku, dzięki czemu może prześlizgiwać się po przeszkodach, np. skałach czy pniach drzew.  

Jednocześnie jednak jest też bardziej podatna na korodowanie (każde zadrapanie będzie stanowić ryzyko wystąpienia rdzy), a przez to mniej żywotna, jeżeli nie zadbasz o regularne konserwowanie i malowanie. Ponadto jest ciężka. Warto uwzględnić tę dodatkową wagę, zwłaszcza, jeśli pakujesz na swoje auto sporo dodatkowego żelastwa. Może ona nie tylko ciągnąć samochód w dół, obciążać układ napędowy, ale też wpływać na spalanie. Tak czy inaczej, jest to opcja najlepsza do skalistych terenów, gdzie siła uderzenia jest naprawdę wysoka.

Aluminiowe płyty osłonowe do auta

Aluminiowe płyty charakteryzują się mniej efektywną ochroną. Są też przy tym bardziej elastyczne, przez co łatwiej o ich odkształcenie w przypadku najazdu na przeszkodę. Paradoksalnie też wszelkie wgniecenia trudniej tu przywrócić do pierwotnego kształtu w porównaniu do płyt stalowych.  

W zamian za to są mniej skłonne do korozji, przez co mają też dłuższy okres eksploatacji bez konieczności tak skrupulatnej dbałości o ich renowacje. Są też znacznie lżejsze (niekiedy nawet o 50 %). Nie wpływają przy okazji negatywnie na aerodynamikę pojazdu, a nawet można powiedzieć, że dzięki swojemu kształtowi lekko ją wspierają. To wiąże się również z wyższą ceną za ten rodzaj płyty osłonowej. Czy warto zapłacić więcej? Jeżeli częściej podróżujesz standardowymi drogami, a offroadowo wyjeżdżasz w raczej lekkie tereny, gdzie głównymi wyzwaniami są grząskie podłoża i lekkie przeszkody, to tak. Jednoznaczna odpowiedź będzie jednak uzależniona od tego, na jakich parametrach bardziej ci zależy.

Czym jeszcze charakteryzują się płyty osłonowe podwozia

Kiedy już wstępnie wiesz, jaki rodzaj płyty osłonowej podwozia lepiej odpowiada temu, w jaki sposób użytkujesz swoją terenówkę, dowiedz się, na jakie jeszcze parametry należy zwrócić uwagę.

Grubość i wymiary

O wytrzymałości poszczególnych płyt osłonowych będzie decydować nie tylko materiał wykonania, ale również grubość samej płyty. Na rynku są dostępne modele aluminiowe i stalowe o różnych wymiarach. Stal z powodzeniem może być cieńsza od aluminium. Warto zwrócić na to uwagę, przed wyborem konkretnego produktu. W tym wypadku zasada jest prosta, im grubszy materiał, tym bardziej odporny na uszkodzenia. Pamiętaj również, że przekłada się to na dodatkowy ciężar samochodu. 

Co do wymiarów płyty oprócz jej grubości ważna będzie również szerokość, która będzie stanowić o pokryciu powierzchni spodu pojazdu. Tutaj również sprawa jest prosta. Szczelne zasłonięcie wszystkich kluczowych elementów pozwala na uzyskanie jak najlepszych efektów.

Dopasowanie i montaż

Najwygodniejszą opcją są płyty dopasowane do konkretnego modelu auta. Przy wyborze konkretnej, zwróć tylko uwagę na rodzaj silnika, ponieważ od tego zależeć będzie umiejscowienie otworów na korki do zlewania, np. oleju. Jeżeli jednak masz taką potrzebę, możesz podjąć się samodzielnej przeróbki i wykonania własnej płyty. Wystarczy kawał blachy. No i oczywiście gotowość na zabawę w docinanie. Czy to gwarantuje lepsze krycie podwozia? Niekoniecznie, płyty dedykowane są z góry zaprojektowane tak, aby zapewnić jak najlepszą osłonę kluczowych elementów. 

Płyty osłonowe, aby spełniały należycie swoją rolę, powinny być solidnie przymocowane do pojazdu oraz być solidne same w sobie. Dlatego upewnij się, że spawy i punkty montażowe w wybranym przez Ciebie produkcie są dobrej jakości, a w przypadku płyt stalowych całość najlepiej malowana proszkowo, co będzie stanowiło dodatkową ochronę przed korozją. Ponadto ważna będzie również wysokość instalacji. Jeżeli płyta będzie zbyt nisko zawieszona, będzie miało to wpływ na terenową specyfikację Twojego samochodu.

Prześwit i kąty natarcia oraz zejścia

W parze z tym, gdzie i w jaki sposób będzie zamontowana płyta osłonowa oraz ile wynosić będzie jej grubość idzie również jej wpływ na terenowe możliwości pojazdu. Jeśli będzie zbyt gruba i zbyt nisko zainstalowana, może spowodować zmniejszenie prześwitu i w konsekwencji sprawić, że nagle zaczniesz trzeć podwoziem w miejscach, w których dotychczas ten problem nie występował.  

Konstrukcja i kształt płyty osłonowej pod zderzak mogą również wpływać na kąty natarcia oraz zejścia. Właśnie dlatego tak ważne jest, aby uwzględnić design i parametry płyt przed dopasowaniem do auta. Pamiętaj, że każde nowe akcesorium oddziaływuje na Twój samochód i z tą świadomością należy je dobierać.

Wentylacja i wykończenie

Płyta osłonowa to solidny kawał blachy, który będzie osłaniał ważne układy Twojego samochodu. Aby była faktycznie skuteczna, jej konstrukcja musi być przemyślana. Istotne będą odpowiednie otwory, które zapewnią wentylacje i zapobiegną przegrzewaniu się poszczególnych części podwozia oraz zbieraniu się zanieczyszczeń, które mogłyby stanowić realne zagrożenie. Wybieraj również modele, których powłoka jest dodatkowo chroniona, np. przez wspomniane już malowanie proszkowe. W ten sposób przedłużysz żywotność osłony spodu swojego auta.

Jakie płyty osłonowe podwozia wybrać? Wady i zalety oraz polecane produkty

Na tak zadane pytanie nigdy nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Ta zależy od wielu czynników. Między innymi od tego, czego szukasz. Czy będzie to trwałość czy lekkość. Oszczędność pieniędzy czy produkt premium. Kompletny zestaw czy może podejście hybrydowe. Część offroadowych kierowców decyduje się bowiem na aluminiową osłonę w miejscach, gdzie ważna jest redukcja wagi oraz stal tam, gdzie kluczowa jest niezawodna osłona przed najcięższymi uderzeniami. 

Czy to jednak najlepsze podejście? Ile osób, tyle opinii. Jeżeli masz już porządnie pojazd porządnie wyposażony w stalowe akcesoria, być może dodatkowe dociążenie jego środka będzie dobrym wyjściem. Scenariuszy można mnożyć bez liku, najważniejsze żebyś dobrał akcesorium odpowiadające Twoim realnym potrzebom. Ułatwimy Ci ten wybór, prezentując pokrótce wady i zalety każdego rodzaju oraz godne polecenia płyty osłonowe.

Płyty osłonowe aluminiowe: wady i zalety

Zalety

  • Długa żywotność
  • Duża odporność na korozję
  • Nie wymagają dodatkowej powłoki ochronnej i malowania
  • Mniejszy dodatkowy ciężar na samochodzie
  • Dobrze sprawdzają się w overlandingu i do jazdy w lekkim terenie.

Wady

  • Mniejsza odporność na odkształcenia
  • Wyższa cena

Płyty osłonowe stalowe: zalety i wady

Zalety

  • Wysoka odporność na uszkodzenia mechaniczne
  • Możliwość prześlizgiwania się po przeszkodach
  • Najskuteczniejsza ochrona podwozia
  • Niższa cena
  • Duża wytrzymałość na ekstremalne warunki terenowe

Wady

  • Wysoka podatność na korozję
  • Wymagają dodatkowej powłoki ochronnej przeciw rdzy
  • Większy dodatkowy ciężar na samochodzie
  • Niższa ekonomia spalania
Udostępnij:
Klaudia Kusy - Content manager

Klaudia Kusy

Autor artykułu

Komentarze ()